在无人驾驶物流从“实验室”走向“规模化”的关键年份，全球物流的心脏地带——义乌，迎来了一位重磅玩家。
近日，天眼查工商信息显示，新石器慧达（浙江）科技有限公司正式成立。这家新公司由无人车领军企业新石器（Neolix）联合义乌本土的中寰贸易共同出资，注册资本1000万人民币，经营范围精准锁定了智能机器人研发、新能源换电设施及人工智能硬件。
这并非一次寻常的工商登记，背后藏着行业转型的三个硬逻辑。
1. 义乌的“物流密度”是最好的练兵场作为“世界超市”，义乌每天处理的包裹量以千万计。在人工成本攀升、末端配送压力爆表的背景下，这里是无人车最理想的落地场景。新石器此时入场，显然是想利用义乌密集的城配需求，把这里的街道变成L4级无人配送的标准化样板。
2. 告别单打独斗，开启“技术+本土”联营这次新公司的股东里出现了义乌中寰贸易，这种模式折射出新石器策略的转变：通过与本土资源绑定，快速打通当地的商超、生鲜和仓储渠道。正如业内预测，2026年是无人车交付的爆发年，而义乌这种具备极强渗透力的市场，正是巨头们的必争之地。
3. 换电设施背后的“全天候”野心经营范围中“换电设施”这一项格外扎眼。对于无人车来说，补能效率就是生命线。在义乌建立换电点，意味着无人车可以实现“24小时连轴转”。这种效率代差，将对传统模式形成降维打击。
在无人配送的商业化元年配资吧，新石器在义乌的这1000万布局只是个开始。当成群的无人车穿梭在义乌街头，一场关于末端效率的革命，才算真正进入了深水区。
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